MF Sundferja

Skrevet av

MF SundferjaSundferja, tidligere Kvaløy, ble bygd i 1977 ved Skjervøy Skipsverft. Fartøyet er i dag utrustet med baugthruster og 2 stk Schottel Rudder Propellers (SRP) for manøvrering og framdrift. Sundferja ble kjøpt av BNR (Bergen-Nordhordaland Rutelag) høsten 2011 og har ligget hos Båtbygg for ombygging frem til midten av desember. Fartøyet måler 31,6m, har dekksplass til 18 biler og skal gå i trafikk på ruten Klokkarvik-Lerøy-Bjelkarøy-Hjellestad fra februar 2012.

Petter’s Marine Hydraulics har på dette fartøyet levert et custom styresystem (MPTC custom) for manøvrering ved kai og i transit. Ved manøvrering ved kai lar systemet skipperen manipulere turtallet på motorene, rotere SRP-ene og kjøre thrusteren kun ved bruk av en joystick. I transit gir systemet skipperen følelsen av å navigere med konvensjonelle propeller og ror, der joysticken nå fungerer som en rorspake og med egen spake for turtall.

Etter endt testtur og sjøprøve viser systemet seg å være svært enkelt å bruke, samt gir skipperen full kontroll over fartøyet.

Bergen-Nordhordaland Rutelag

Båtbygg

Nyheter fra 2011

Skrevet av
Nybygg hos Pipe Systems Engineering

Arctic Sea WorkerPipe Systems Engineering har inngått kontrakt med Arctic SeaWorks i Hammerfest om bygging av en 14,9m arbeidskatamaran, designet av Skipskompetanse AS i Måløy. Kjølen legges i desember 2011 og fartøyet er planlagt overlevert i juni 2012. Fartøyet skal bygges på Pipe Systems Engineering sine lokaler i Haugsbygda. Med sine 14,9m lengde og 12m bredde, vil dette bli en av Norges største arbeidsbåter under 15m, med et arbeidsdekk på rundt 100m2 og lastekapasitet rundt 100 tonn.

Fartøyet er kraftig utrustet, og PMH har fått kontrakt på en stor del av utstyret om bord, deriblant; 4 thrustere, 3 capstaner, 80-tonns vinsj med lastkjenning, MPTC (kontrollsystem), KP-300 (dynamisk posisjoneringssystem), styremaskin og hydraulikk.

Pipe Systems Engineering AS

Skipskompetanse AS

Arctic SeaWorks AS
Tørris

14,9m trimaran arbeidsbåt, bygget hos SAFE Engineering Services’ verft i Gdynia, Polen. Fartøyet ble levert til Jonny Garvik i oktober 2011 og vil ha sitt virkeområde langs vestkysten, med Sundøy som hjemmehavn. Med sine tre skrog er båten svært stødig og byr på et stort dekksareal. Fartøyet er utrustet med PMHs Keep Position-system KP-100, og ligger fint på DP selv i 15m/s vind.

På dette fartøyet har PMH levert 60-tonns vinsj, capstaner, thrustere, MPTC (kontrollsystem), KP-100 (dynamisk posisjoneringssystem), styremaskin, 24V elektropakke og hydraulikk.

Bilde lånt av Midtsiden.no
Artic Ocean

Arctic Fjell AS kjøpte i 2010 fartøyet Artic Ocean, en tidligere elvebåt på 75m som i dag trafikkerer den norske kysten med fiskefôr for EWOS. Etter kjøpet ble fartøyet oppgradert med blant annet større baug-thruster og dynamisk posisjoneringssystem.

På dette fartøyet har PMH levert hydraulikk, baug-thruster og KP-100 (dynamisk posisjonering)

Artic Fjell AS

Bildet er lånt fra marinetraffic.com
Melaks

Austevoll Melaks fikk levert sin nye båt Melaks i november 2011. Melaks er en 15m arbeidskatamaran bygget ved PTS-verftet i Szczecin i Polen, og drives som en servicebåt for Austevoll Melaks’ oppdrettsanlegg.

På dette fartøyet har PMH levert 60-tonns vinsj, capstaner, kraner, thrustere, MPTC (kontrollsystem), styremaskin, SMART, 24V elektropakke og hydraulikk.

Austevoll Melaks
Sea Worker

Sea WorkerSea Worker er en 15m katamaran, opprinnelig levert til Telavåg Fiskeoppdrett AS under navnet Tellefisk. Fartøyet ble bygget ved SAFE Engineering Services’ verft i Gdynia, Polen og overlevert i 2011. Sea Worker har hjemmehavn i Bergen og drives som et dykk-, ROV-, vask, og vedlikeholdsfartøy.

På dette fartøyet har PMH levert 20-tonns vinsj, capstaner, thrustere, MPTC (kontrollsystem), styremaskin, 24V elektropakke og hydraulikk.

InSeaTech AS

Bildet er lånt fra Skipsrevyen

Stamfisk

StamfiskStamfisk er en 12m arbeidsbåt bygget ved SAFE Engineering Services’ verft i Gdynia, Polen. Båten ble overlevert Erfjord Stamfisk våren 2011, og brukes som servicebåt ved mærene.

På dette fartøyet har PMH levert capstaner, thrustere, MPTC (kontrollsystem), styremaskin, 24V elektropakke, elektronikkpakke og hydraulikk.

Erfjord Stamfisk

Aqua Nor 2011

Skrevet av

Messa er godt i gang, og vi er å finne på stand A024. Åpningstiden er tirsdag-torsdag 10:00 – 17:00 og fredag 10:00 – 15:00. Vi ser frem til å treffe deg.